2007-11-26

Hünnebeck-Lösungen für neue italienische S-Bahn

RATINGEN/MAILAND, November 2007   Der Neubau der S-Bahn im oberitalienischen Brescia hat dem Schalungs- und Gerüsthersteller Hünnebeck ein Auftragsvolumen von über einer halben Million Euro verschafft. Die italienische Tochtergesellschaft Hünnebeck Italia ist mit Material und Dienstleistungen am Bau diverser Haltestellen, Überführungen und Tunnel beteiligt.

Die lombardische Stadt Brescia (rund 200.000 Einwohner) erstickt seit Jahren im Verkehr. Sie zählt zu den Städten in Europa mit dem höchsten Motorisierungsniveau. Deshalb entwickelte man bereits 1988 die Idee, die Stadt mit einem schnellen effizienten, sicheren und vor allen Dingen sauberen Transportsystem auszustatten. Im nächsten Jahr ist es soweit: Im Frühjahr soll nach zwölf Monaten Bauzeit der erste innerstädtische Abschnitt der neuen S-Bahnlinie „Metrobus“ fertig gestellt sein. 5,9 Kilometer unterirdische Tunnel, 3,8 Kilometer bedeckter Bahneinschnitt, 1,7 Kilometer ebenerdige Strecke, 1,7 Kilometer Überführungen und insgesamt 17 Haltestellen (13 davon unterirdisch) müssen bis dahin gebaut sein.

Giuseppe Maran, kaufmännischer Leiter bei Hünnebeck Italia, freut sich über die umfangreiche Hünnebeck-Beteiligung am Bau der neuen S-Bahn: „Wir sind sehr stolz darauf, einen Beitrag bei einem Projekt dieser Tragweite leisten zu können.“ Infrastrukturprojekte zählen in Italien zur Spezialität des Unternehmens. Hünnebeck Italia hat schon bei zahlreichen Brücken- und Tunnelprojekten erfolgreich sein spezielles Know-how unter Beweis gestellt. Beim Bau der neuen S-Bahn in Brescia kümmert sich Hünnebeck beispielsweise zusammen mit dem Rohbauunternehmen Co. Gen. Costruzioni um die Errichtung der Stützwände, der Trennwände und der massiven Bahnsteige in den Haltestellen „Europa“, „Mompiano“ und „Prealpino“. Für diese Aufgabe wird das kranunabhängige Rahmenschalungssystem Rasto eingesetzt. Es ist besonders robust, benötigt nur zwei Verankerungen alle drei Meter und ist wegen seines niedrigen Gewichts besonders handlich. Das Rasto-System wird – in Kombination mit einfachen Stützrahmen – auch beim Bau der fünf Meter hohen Stützwände verwendet. Eine Zeit und Kosten sparende Lösung, denn die Wände lassen sich mit nur einem Betoniervorgang auf gesamter Höhe herstellen.

Für die massiven Bahnsteige der Stationen „San Polo“, „Cimabue“, „San Polo Parco“ und „Poliambulanza“ wird die Ausrüstung um ID 15-Rahmenstützen, H 20-Holzträger und verschieden starke, dreischichtige Schalhäute ergänzt. Beim Bau eines 1,7 Kilometer langen Viadukts aus insgesamt 46 Feldern kommen Decken- und Randschaltische zum Einsatz, die von Schwerlasttürmen getragen werden. Schon in der Planungsphase dieses Bauabschnitts erarbeitete Hünnebeck Italia an mehreren Punkten spezielle Traggerüst-Lösungen – beispielsweise bei der Überquerung eines Wasserlaufes und einer Straße. Im ersten Fall wird aus T 50-Trägern eine Aufstellfläche für die Gerüsttürme geschaffen, bei der Straßenüberquerung werden S 50-Stütztürme eingesetzt. Sie tragen Stahlträger, auf welche die mit dem Trägersystem hergestellten Tische aufgelegt werden.

Für jedes Brückenfeld sind – einschließlich Aushärte- und Vorspannzeit – rund 20 Tage Bauzeit kalkuliert. Hünnebeck hat deshalb dem ausführenden Unternehmen die Ausrüstung für sieben Felder zur Verfügung gestellt. Das ermöglicht ein kontinuierliches Arbeiten ohne jegliche Unterbrechungen. So steht einer pünktlichen Fertigstellung der neuen S-Bahn – zumindest aus schalungstechnischer Sicht – nichts im Wege.

Bildunterschriften:

Hünnebeck Italia bekam den Zuschlag zur umfangreichen Lieferung von Material und Dienstleistungen beim Bau der S-Bahn im italienischen Brescia. (Foto: Hünnebeck)

Schalungslösungen für Infrastrukturprojekte wie den Neubau der S-Bahntrasse in Brescia gehören zur Spezialität von Hünnebeck Italia. (Foto: Hünnebeck)

Porträt Hünnebeck:

Die Hünnebeck-Gruppe mit Hauptsitz in Ratingen zählt seit fast 80 Jahren zu den führenden Anbietern von Schalungs- und Gerüstsystemen. Das Unternehmen gehört seit Ende 2005 zur US-amerikanischen Harsco Corporation, Harrisburg/Pennsylvania, und vertreibt seine Produkte und Dienstleistungen weltweit durch zwölf Tochtergesellschaften in Europa, dem Nahen und Mittleren Osten sowie Südamerika. Seit Firmengründung 1929 basiert der Erfolg des Unternehmens auf der Entwicklung hochwertiger Geräte, die für mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeit auf der Baustelle sorgen. Dazu zählen in erster Linie Systemschalungen für Wand und Decke nebst Zubehör und Sonderschalungen sowie Rahmen- und Modulgerüstsysteme. Flankiert wird die Produktpalette durch umfassende Serviceangebote. Für schnelle Verfügbarkeit sorgt der Hünnebeck-Mietpark, der zu den größten in Europa zählt.